| Miejsce pochodzenia: | Dania |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | Danfoss |
| Orzecznictwo: | cc |
| Model Number: | OMT 500 151B3005 |
| Minimalne zamówienie: | 1 |
| Cena: | RMB/100-10000/PC |
| Szczegóły pakowania: | drewniane pudełko/karton |
| Czas dostawy: | 3 dni robocze |
| Zasady płatności: | T/T |
| Możliwość Supply: | 10 sztuk/dni |
| Prąd nominalny: | 5A | Metoda chłodzenia: | WENTYLATOR |
|---|---|---|---|
| Klasa izolacji: | F | Kolor: | czarny |
| Użycie: | Przemysłowe | Materiał korpusu: | Aluminium |
| Temperatura przechowywania: | -40°C do 85°C | Rodzaj: | Silnik tłocznika |
Opis produktu:
Zalety i cechy silników cykloidalnych Danfoss
Wysoka wydajność:
Bezproblemowa obsługa w całym zakresie prędkości, z wysokim momentem startowym i stabilnym momentem roboczym.
Ulepszona konstrukcja płyty zawodowej i płyty równowagi zapewnia wysoką wydajność nawet przy wysokim ciśnieniu.
Kompaktna i solidna konstrukcja:
Konstrukcja jest kompaktowa i stabilna, nadająca się do różnych scenariuszy zastosowań.
Wysokiej wytrzymałości obudowa i wzmocniony układ przesyłowy mogą wytrzymać wyższy moment obrotowy i obciążenie promieniowe.
Duża zdolność adaptacyjna:
Wykorzystuje się je w systemach hydraulicznych o otwartym i zamkniętym obiegu i może wykorzystywać różne media hydrauliczne.
Silnik umożliwia serijne i równoległe użytkowanie, co zwiększa elastyczność systemu.
Długa żywotność i niezawodność:
Może nadal utrzymywać długą żywotność w nieprawidłowych warunkach pracy i ma wysoką zdolność do obciążenia promieniowego i osiowego.
Przyjmując zaawansowaną konstrukcję mechanizmu dystrybucji zaworów, ma automatyczną funkcję kompensacji zużycia, aby wydłużyć żywotność.
Niska prędkość obrotowa i duży moment obrotowy:
Jako wewnętrzny silnik przekładni cykloidalnej z siatką ma charakterystykę niskiej prędkości i wysokiego momentu obrotowego oraz silną zdolność do przeciążenia krótkotrwałego.
Ostrożności dotyczące stosowania silników cykloidalnych Danfoss
Instalacja
sztywność instalacji: uchwyt do montażu musi mieć wystarczającą sztywność, aby uniemożliwić wibrację silnika w przypadku wstrząsu ciśnieniem układu.
Koaksialność i pionowość: wał wyjściowy silnika powinien być koaksjalny z linią środkową sprzęgła, a powierzchnia montażowa powinna być prostopadła do osi wału wyjściowego,z błędem nie większym niż 00,05 - 0,1 mm.
Obciążenie rurociągów: rurociągi wprowadzające i zwracające olej powinny być całkowicie wolne od obciążenia, aby uniknąć wywierania siły na silnik.
Projektowanie rurociągu zwrotnego oleju: rezystancja oleju zwrotnego powinna być mniejsza niż 0,3 MPa,i powinien być podłączony do zbiornika oleju oddzielnie, aby uniknąć połączenia w serii z innymi rurociągami zwrotnymi.
Wypełnienie i kontrola oleju: przed instalacją wypełnić obudowę silnika czystym olejem hydraulicznym z dwóch portów oleju,i zainstalować maszynę dopiero po otwarciu wału wyjściowego bez nieprawidłowości.
Obciążenie promieniowe: Należy unikać narażania wału wyjściowego silnika na obciążenia promieniowe przekraczające określone wartości.
Projektowanie systemu
Ciśnienie robocze: Ciśnienie robocze przerywane odnosi się do maksymalnego dopuszczalnego ciśnienia wlewu oleju,i ciągłe ciśnienie robocze oznacza różnicę ciśnienia między wejściem do oleju a przystanką oleju zwrotnego.
Prędkość i ciśnienie robocze: nie wolno jednocześnie obsługiwać silnika przy maksymalnej prędkości i maksymalnym ciśnieniu.
Warunki pracy z przerwami: podczas pracy z przerwami silnik nie może działać dłużej niż 10% na minutę.
Kontrola temperatury oleju: maksymalna temperatura oleju nie powinna przekraczać 80°C, a w razie potrzeby należy zainstalować urządzenie chłodzące.
Okres uruchomienia: silnik należy uruchomić przed uruchomieniem z pełnym obciążeniem.
Olej hydrauliczny
Wybór lepkości: przy wyborze oleju hydraulicznego należy wziąć pod uwagę związek między lepkością oleju a temperaturą, aby zapewnić odpowiednią lepkość w warunkach pracy.
Czystość: utrzymywać czystość oleju w układzie hydraulicznym w celu uniknięcia zanieczyszczenia prowadzącego do awarii i zużycia.
Sprawdzenie oleju: Jeśli kolor oleju staje się czarny, może wystąpić problem z przegrzaniem; jeśli olej jest emulgowany, może wystąpić zanieczyszczenie wody.
Utrzymanie i monitorowanie
Regularna wymiana oleju: po uruchomieniu silnika przez około 200 godzin należy wymienić olej i oczyścić filtr olejowy.
Bez usterki, bez rozbierania: Jeśli nie ma usterki silnika, nie rozbieraj go łatwo.
Kontrola przed operacją: przed operacją sprawdzić, czy elementy układu hydraulicznego są prawidłowo podłączone, a następnie dodać olej do określonej wysokości przez filtr.
Początek pracy bez obciążenia: uruchomienie pracy przez 10 do 15 minut w stanie bez obciążenia i wydechu.
Stopniowo zwiększać obciążenie: Po usunięciu powietrza stopniowo zwiększać obciążenie i obserwować, czy nie występują jakieś nieprawidłowe zjawiska.
| Specyfikacja produktu | 210 |
| Jakość | Bardzo dobrze. |
| Częstotliwość wejścia | 50/60 Hz |
| Faza | Samotny |
| Paliwo | Gaz |
| Materiał | Stal nierdzewna |
| Długość wału | 2 cali. |
| Prąd nominalny | 5A |
| Metoda chłodzenia | Wiatrak |
| Klasa izolacji | F |
Częste pytania
P1: Czy akceptujesz małe zamówienia?
A1: Nie martw się. Możesz skontaktować się z nami. Aby uzyskać więcej zamówień i dać naszym klientom więcej konwentorów, akceptujemy małe zamówienie.
Q2: Czy możesz wysłać produkty do mojego kraju?
A2: Oczywiście, że możemy. Jeśli nie masz własnego spedycy, możemy ci pomóc.
P3: Jakie są warunki płatności?
Odpowiedź: T/T, L/C WIEDZIE, 100% pełna zapłata.
Q4: Jak długo jest czas produkcji?
A4:Zależy od produktu i ilości zamówienia. Zwykle zajmie nam to 15 dni na zamówienie z MOQ.
P5: Kiedy mogę dostać ofertę?
A5: Zazwyczaj cytujemy w ciągu 24 godzin po otrzymaniu zapytania. Jeśli jesteś bardzo pilny, aby uzyskać cytat, zadzwoń do nas lub powiedz nam w pocztę, abyśmy mogli traktować twoje zapytanie jako priorytet.